7월초에 위와같이 인디고고에 송장번호가 딱!!! 하고 떴습니다..기쁜 마음으로 기다리는데..
이게 홍콩 어디론가 가더니 몇주동안 움직이질 않네요. 희안하게 그사이에 페덱스로부터 통관번호 입력하라는 메시지도 받았습니다. 페덱스 운송장이 2개인데 알아보니 하나는 임시 운송장이라고 하더군요.

아무튼 기다리다 지쳐서 판매자한테 메일을 보냈습니다. 저 운송장 먼가 이상하다고..QSure로 되어있는데 퀸티안 솔루션이라는 회사입니다. 아무튼 너무 지연이 된다 알아봐달라고 몇차례 메일을 주고 받았습니다. 판매자 말로는 퀸티안 솔루션에는 한글 주소와 이름이 없어서 배송안되고 반송중이라 했었네요.

그렇게 시간이지나 1달쯤흘러 8월초에 아무런 이력도 안보이던 페덱스에 상품이 집하됐다는 메시지가 보였네요..만세!!!! 

홍콩에서 출발한 페덱스는 미친속도로 한국에 도착하여 세관에서도 거의 프리패스급으로 통관되더니 공항도착한 점심지나 집에 배송이 됐네요..

구성품은 별거없습니다. 케이블과 본체 끈입니다. 생각 보다 매우작습니다. 카드보다도 작은것 같아요.

셋팅의 경우는 안드로이드 플레이 스토어에서 aawireless를 받운받은뒤 차량 네비 USB포트에 해당 제품을 연결하고 그냥 하라는대로만 하면 됩니다.

메뉴는 위와같습니다. OTA 업데이트도 있습니다. 세번째 보이는 AAWireless device에서는 제 기기가 보여지며 삭제는 안되네요..

Setting 메뉴에 들어가면 위와같이 보이는데 특별히 건들건없고 Force 2.4Ghz를 우선 켜주셔야합니다. 일반적인 상황에서는 끊김이 없으나 차량이 많거나 사람이 많은곳에가면 전파간섭이 생기는지 5Ghz 연결이 끊깁니다. 

그리고 차 시동을끈후에 차근처에 있으면 계속 와이파이가 켜진상태로 AAWireless와 통신을 합니다. 이같은 증상을 해결하기위해서는 Start/Stop 기능을 켜주시고 자신의 차량 블루투스를 선택해주면 차량 블루투스 연결 여부에따라 AAWireless가 꺼지고 켜지고합니다. 하지만 차량과 연결이 종료되고 나서도 바로 안거지는데 해당 부분은 Wifi connect timeout 메뉴에서 값을 2000으로 해주시면 차량블루투스와 연결이 해제된후 2초뒤에 꺼지게 됩니다. 최소값이 2000밀리세컨입니다. 그외는 특별히 건들 부분은 없네요.

다만 안드로이드 오토 설정에서 개발자 모드로 들어간뒤에 설정에 *무선 프로젝션 추가*와 *디버그 로깅 강제*를 체크해주셔야합니다.
개발자모드는 안드로이드 오토 설정 제일아래 버전 부분을 여러차례 클릭하면 활성화 하실 수 있습니다. 

기능 부분은 별도로 설명하지 않겠습니다. 유선으로 연결한것과 같으니까요. 

상품 받은후로 매일같이 사용하여 벌써 2주가 지났네요.
그동안 사용한걸 바탕으로 평가를 하자면 대만족합니다. 거의 완벽합니다.
차량에 탑승후 평소에 차량에 블루투스 연결되는 타이밍에 AAWireless도 연결이 됩니다.
단점이 있다면 내비 안내중에는 끊기는걸 경험하지 못했지만 차량 자체내비 사용할때 안드로이드 오토로 음악재생을 하는데 꼭 한번은 끊깁니다. 전화통화시를 길게할때보면 꼭 한번씩 끊깁니다. 그리고 안드로이드 오토로 통화시에 휴대폰에 전화앱을 실행하여도 전화통화 중이아닌 통화안할때 다이얼 누르는 화면이 표시됩니다.  그렇기에 휴대폰에서는 통화를 종료 할 수 없고 차량내비에서 종료하거나 핸들에 통화종료 버튼을 사용해야합니다. 통화중 차에서 차에서 내리거나 다른이유로 휴대폰으로 통화를 원할시에는 꼭 차량내비에 휴대폰으로 통화전환하는 버튼을 눌러야합니다. 해당 부분은 AAWireless문제인지 안드로이드 오토 문제인지 제 휴대폰 문제인지 확인이 좀필요할것 같습니다.

아무튼 이정도 오류쯤은 충분히 커버할만큼 너무 편합니다. 

여담으로
최근 킥스타터에도 비슷한 기기를 판매하던데 그 제품은 다른 휴대폰도 사용할 수 있게 휴대폰 전환도 되네요.
아직 검증이 안된거라..좀 안끌리긴하지만요 ㅎ

추가로 제차종은 KIA 20년식 더뉴 니로이고 10.25인치 현대기아 순정 내비이며 휴대폰은 갤럭시노트10+ 512G 안드로이드 11입니다.

아직은 베타버전이지만.

현재 차량은 더 뉴 니로 차량인데 예전 순정내비와 다르게 요즘엔 순정내비도 참 좋지요. 무선 업데이트도 되고 각종 차량 설정도 변경되고.

현재 현대기아 순정내비게이션(블루링크, 유보)와 티맵등에서 안전운전 습관 점수로 보험료를 할인해주는데 그거때문에 간간히 티맵을켜고 운전을 합니다. 그래서 켰는데 딱 저 공지가 뜨네요.

설명에 보면 빨간색아이콘의 티맵이 아닌 초록아이콘의 티맵을 구글 플레이스토어에서 베타 등록을 한후 베타버전을 설치해야 한다고 합니다.

베타버전은 구글 플레이스토어에서 초록색 티맵아이콘으로 들어간뒤 설명부분 내리다 보면 베타 참여하기 버튼이 있는데 해당 부분을 클릭 후 몇분이 지나면 참여가 완료되고 업데이트가 가능합니다.

차량에 USB로 안드로이드폰인 갤럭시 노트 10 플러스를 연결했더니 위와 같이 안드로이드 오토가 연결되었다는 메시지가 나타났습니다. 물론 연결전에 차량 설정에서 안드로이드 오토 기능을 켜주셔야 합니다.

현재 갤럭시 노트10 플러스의 안드로이드 11 베타테스터 참여중인데 안드로이드 11부터 안드로이드 오토가 무선으로 지원이 되지만… 제 니로의 네비는 와이파이 기능이 없기에…차를 바꿀때까지 유선 연결만 해야할것 같습니다. 그렇다고 현대 기아에서 동글을 이용한 연결이 가능하게 해줄리는없고..

안드로이드 오토를 들어가니 떡하니 티맵 아이콘이..

이걸 몇년을 기다렸는지..

안드로이드 오토의 카카오 내비처럼 기본적인 기능만 사용가능합니다. 아쉬운점은 안드로이드오토 문제겠지만.. 옆에 남는공간.. 시계로 쓰기에도 참 그렇고 날씨로 해놓기도 그렇고…전체화면이 지원되면 더 좋을것같단 생각이 듭니다.

안드로이드 오토의 티맵사용 중 아쉬운점이 하나있는데 차량의 속도가 과속카메라 있는 곳에서만 표시가 됩니다. 제가 못찾은건지 설정에도 안보이네요.

아직 베타버전이지만 참 반가운 업데이트였던것 같습니다. 현대기아에서 무선 동글장착으로 기존 순정내비에서도 무선 안드로이드 오토만 지원해주면 티맵 자주 사용할것 같단 생각이 듭니다. 오늘은 티맵을 켜고 드라이브 좀 해봐야겠습니다.

인터넷에 검색해보니 케이스 종류가 참 많네요.그중 푸우 케이스로 결정!아래는 그냥 끼우는 방식이고 윗 부분은 양면 테이프로 붙이게 되어있습니다.

장착하면 요렇게 됩니다 ㅎ 무선충전도 잘 되고 사진에는 없지만 키링도 들어 있습니다.

너무 이쁘네요. 다른 캐릭터도 사야겠어요

갤럭시 노트10 플러스 사전예약 프로모션

갤럭시 노트10 예약가입자라 갤럭시 버즈 (SM-R170)을 99,000원에 구매했습니다.
디지털프라자에서 구매하면 버즈 준다던데. 너무 늦게 알았네요..

프로모션 구매는 색상은 실버 밖에 안되네요. 폰이랑 같은 아우라 글로우 느낌인데 좀 탁합니다.

다시보니 아우라 글로우도 아니고..그냥 바다색이네요.

이어팁 2쌍과 USB-C  케이블이 들어 있습니다.

당연한거지만 차량의 무선충전기도로 충전 가능합니다.

갤럭시 노트10 플러스의 경우에는 버즈커버를 열기만 하면 자동으로 인식하여 연결 및 설정이 디테일한 설명과 함께 됩니다.

갤럭시 S8+의 경우에는 처음연결시에 블루투스에서 선택을 해줘야했습니다.

갤럭시 버즈 도움말

설정에서는 저음이 강조된-부드러운-풍성한-선명한-고음이 강조된 이렇게 5가지 모드의 이퀼라이저 설정이 가능합니다.

음질은 조금 더 들어야 알겠지만 갤럭시와의 궁합은 정말 좋은듯 합니다.
그리고 너무 이쁩네요. 이제 그만 쓰고 조금 더 만저보고 들어봐야 겠습니다.

안전하게 포장되서 왔네요.

여자친구는 화이트!
저는 검정색!

사용설명서는 별거 없는듯 합니다. 내용에 보명 노트10 LED 커버에 NFC가 들어 있네요.

갤럭시 노트 10 플러스 LED 커버를 장착하면 자동으로 설정이 됩니다. 표시를 무드등으로 할지 LED아이콘으로 할지 여부도 설정가능하고 커버 불빛 시간도 설정이 가능합니다.

갤럭시 노트10 플러스 LED 커버 설정은 앱목록에 생긴 LED 커버 아이콘을 실행하거나 설정 – 용한 기능 – 액세서리에서도 설정 가능 합니다.

LED커버에 아이콘으로 했을시!

후방카메라로 타이머 기능을 사용할시에 카운트 표시기능!

며칠 사용해보니 너무나 만족스럽습니다.
다만 검은색이 광택이 있는 만큼 스크레치에도 취약한 것 같습니다.
이미 많은 스크레치가 생겼네요.

]]> https://redmilk.co.kr/6206/feed 0 6206 https://redmilk.co.kr/6185 https://redmilk.co.kr/6185#respond Thu, 22 Aug 2019 13:53:24 +0000 https://redmilk.co.kr/?p=6185 여자친구랑 이번에 갤럭시 노트10 플러스를 예약하고 기다리던 중
네이버의 갤럭시 공식카페에서 그동안 사용해보고 싶었으나 두툼한 두께때문에 구매하기 망설여 졌던
UAG의 체험단에 당첨 되었습니다.

망설였던 이유는 그동안 자전거 라이딩을 즐겨하던 터라 자전거의
휴대폰 거치대에 장착하기에는 다소 부담스러운 사이즈였습니다.
하지만 이직하고나서 많이 바쁘다보니..
자전거도 멀어지고….
이제는 마음껏 사용할 수 있겠네요.

월차쓰고 쉬고오니 도착한 노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스

19일 부터 순차 배송이라길래 20일에 오길 바랬으나 21일에 도착했네요.
이럴줄 알았으면 집으로 배송할걸 그랬습니다.

노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 패키지 전면

노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 패키지 후면

패키지는 휴대폰 케이스 답지않게  고급집니다.

세심한 배려

먼가 포장이 꼼꼼하게 되어 있길래 스티커를 칼로 잘라서 열어야 겠지 했는데..
하단부에 구멍을 발견하게 들어보니 위와 같이 열립니다.

노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스!

버튼 부분

지금껏 사용해본 케이스중에는 버튼 부위가 조금 단단한 제품들이 있었는데
UAG 플라즈마 케이스는 버튼부위가 생각보다 많이 부드럽습니다.

노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 안쪽면

케이스 안쪽면에는 사진처럼 엠보싱? 같이 육각모양으로 미세하기 튀어나와 있습니다.
충격을 받았을때 충격을 흡수해주는 용도가 아닐까 추측만 해봅니다 ㅎㅎ

노트10플러스 LED뷰커버와 크기 비교

갤럭시 노트10 플러스 정품 LED 뷰커버와 크기 비교사진입니다. 정면에서 찍었어야 했는데 LED뷰커버에 제 모습이 너무잘 비추더군요.
아무래도 UAG 플라즈마 케이스가 두께가 있어서 그런지 조금 크긴하지만 몇미리정도 차이입니다.

갤럭시 노트10플러스 LED뷰커버와 UAG 플라즈마 케이스 두께 비교

갤럭시 노트10 플러스 정품 LED 뷰커버와 두께 차이입니다.
두께는 큰차이가 납니다.
아무래도 UAG케이스는 보호의 목적이 크기때문에 충분히 이해가 되는 두께입니다.

갤럭시 노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 착용 샷 전면

갤럭시 노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 착용 샷 후면

투명 케이스만큼은 아니지만 갤럭시 노트10 플러스 아우라 글로우의 은은한 CD광택을 느낄 수 있습니다.

갤럭시 노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 후면 카메라 부분

갤럭시 노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 상단 통화 스피커

갤럭시 노트10 플러스 UAG 플라즈마 케이스 하단 부분

갤럭시 노트10 플러스의 전면 후면 상단 하단 할꺼 없이 완벽하게 보호하고
스피커, 마이크, S펜, USB C 단자 부분도 간섭없이 완벽하게 타공 되어 있습니다.
무엇보다 S펜 부분이 뒤쪽으로 조금더 파여 있어서 S펜을 사용할때 큰 불편함이 없습니다.

장착 후 몇시간 밖에 사용 못했지만
아직 빤짝빤짝한 광택을 내는 제 갤럭시 노트10 플러스를 완벽하게 보호해줄 수 있다는 믿음을 주기에 충분 했습니다.
기회가 된다면 다른 케이스 사용해 봐야겠습니다.

이상 디자인 부터 믿음직한 UAG 플라즈마 케이스 리뷰 였습니다.

이 리뷰는 갤공카(갤럭시 공식 카페, 삼성스마트폰카페)의 체험단 이벤트로
제공 받은 제품으로 작성 하였습니다.